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Flensburger Kulisse inkl. Ostsee am 31.12.2006
Flensburger Kulisse inkl. Ostsee am 31.12.2006
Thomas Wendt
Deutschland / Schleswig-Holstein / Flensburg
1113 800x600 Px, 01.01.2007
Hafenkulisse in Flensburg am 31.12.2006, oben zu sehen die Sankt-Jürgen-Kirche. Fotografiert vom Hafenbereich (Norderhofenden).
Hafenkulisse in Flensburg am 31.12.2006, oben zu sehen die Sankt-Jürgen-Kirche. Fotografiert vom Hafenbereich (Norderhofenden).
Thomas Wendt
Deutschland / Schleswig-Holstein / Flensburg
1317 800x600 Px, 01.01.2007
Das Große Haus (Opernhaus) des Württembergischen Staatstheater in Stuttgart. 30.12.2006 (Jonas)
Das Große Haus (Opernhaus) des Württembergischen Staatstheater in Stuttgart. 30.12.2006 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Bauwerke / Kulturbauten / Deutschland, Galerien / Nachtaufnahmen / Deutschland
1630  9 800x547 Px, 03.01.2007
Die Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg ist eine Fußgängerzone ohne Einkaufsmöglichkeiten - und deshalb im Gegensatz zur Großen Straße nicht überlaufen. Hier kann man schön spazieren. Dezember 2006
Die Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg ist eine Fußgängerzone ohne Einkaufsmöglichkeiten - und deshalb im Gegensatz zur Großen Straße nicht überlaufen. Hier kann man schön spazieren. Dezember 2006
Thomas Wendt
Deutschland / Schleswig-Holstein / Flensburg
1092 800x600 Px, 04.01.2007
Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg, Dezember 2006.
Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg, Dezember 2006.
Thomas Wendt
Deutschland / Schleswig-Holstein / Flensburg
1070 800x600 Px, 04.01.2007
Bei Unfällen im Flug-, Schiffs- oder Schienenverkehr wird im Nachhinein oft die Schuldfrage von Ingenieuren geklärt, die an einer Entwickung beteiligt waren. Verkehrsplaner ereilt dieses Schicksal bei Straßenverkehrsunfällen nicht, was zu unvorschriftsmäßigen Radwegplanungen wie dieser führt: Obwohl die Fahrbahn kaum frequentiert wird, wird hier eine Benutzungspflicht des zu engen Fußweges angeordnet. Seit 1998 sind nur noch solche ausgeschilderten Radwege benutzungspflichtig, bei anderen Radwegen besteht Wahlfreiheit zwischen Fahrbahn- und Radwegbenutzung. Die Vorschriften zur Gestaltung von Radwegen sind in der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung nachzulesen. Gesehen in Glücksburg, Dezember 2006
Bei Unfällen im Flug-, Schiffs- oder Schienenverkehr wird im Nachhinein oft die Schuldfrage von Ingenieuren geklärt, die an einer Entwickung beteiligt waren. Verkehrsplaner ereilt dieses Schicksal bei Straßenverkehrsunfällen nicht, was zu unvorschriftsmäßigen Radwegplanungen wie dieser führt: Obwohl die Fahrbahn kaum frequentiert wird, wird hier eine Benutzungspflicht des zu engen Fußweges angeordnet. Seit 1998 sind nur noch solche ausgeschilderten Radwege benutzungspflichtig, bei anderen Radwegen besteht Wahlfreiheit zwischen Fahrbahn- und Radwegbenutzung. Die Vorschriften zur Gestaltung von Radwegen sind in der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung nachzulesen. Gesehen in Glücksburg, Dezember 2006
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Radwege / Deutschland, Deutschland / Schleswig-Holstein / Kreis Schleswig-Flensburg
1354 800x600 Px, 04.01.2007
Gemäß der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung ist die Radweg-Benutzungspflicht dort anzuordnen, wo die Gefahren des Straßenverkehrs dies erfordern. Die hier gezeigte Situation lässt Zweifel daran aufkommen, ob hier ein geeingeter Weg gefunden wurde und der Seitenwechsel wirklich sicherer ist als die normalerweise vorgesehene Mitbenutzung der Fahrbahn. Linksseitige Radwege sind wegen der besonderen Gefahren ohnehin nur für Ausnahmefälle vorgesehen - leider sieht die Realität in einigen Orten völlig anders aus. Glücksburg, Dezember 2006
Gemäß der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung ist die Radweg-Benutzungspflicht dort anzuordnen, wo die Gefahren des Straßenverkehrs dies erfordern. Die hier gezeigte Situation lässt Zweifel daran aufkommen, ob hier ein geeingeter Weg gefunden wurde und der Seitenwechsel wirklich sicherer ist als die normalerweise vorgesehene Mitbenutzung der Fahrbahn. Linksseitige Radwege sind wegen der besonderen Gefahren ohnehin nur für Ausnahmefälle vorgesehen - leider sieht die Realität in einigen Orten völlig anders aus. Glücksburg, Dezember 2006
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Radwege / Deutschland, Deutschland / Schleswig-Holstein / Kreis Schleswig-Flensburg
1579 800x600 Px, 04.01.2007
Die Brücke und das Bürohaus, gesehen in Stuttgart an der Heilbronner Straße am 4.1.2007 von Jonas.
Die Brücke und das Bürohaus, gesehen in Stuttgart an der Heilbronner Straße am 4.1.2007 von Jonas.
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Architekten, Ingenieure / Deutschland / Schlaich, Bergermann und Partner (Stuttgart)
1619 800x517 Px, 05.01.2007
Typisch für Flensburg sind die vielen Höhenunterschiede. Zwischen den einzelnen Ebenen finden sich teils schöne Gassen. Gesehen in der Großen Straße am 4.1.2007
Typisch für Flensburg sind die vielen Höhenunterschiede. Zwischen den einzelnen Ebenen finden sich teils schöne Gassen. Gesehen in der Großen Straße am 4.1.2007
Thomas Wendt
Deutschland / Schleswig-Holstein / Flensburg
1885 800x600 Px, 06.01.2007
Die Hochstraße Elbmarsch in Hamburg ist mit 4258 m die längste Brücke Deutschlands. Sie führt die A7 über die Industrie- und Hafenanlagen. Januar 2007
Die Hochstraße Elbmarsch in Hamburg ist mit 4258 m die längste Brücke Deutschlands. Sie führt die A7 über die Industrie- und Hafenanlagen. Januar 2007
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Hamburg / Hamburg-Mitte / Hafen
2750 800x600 Px, 06.01.2007
Das Schloss Glücksburg wurde in den Jahren 1582-1587 erbaut. Im inneren finden sich Ausstellungen und teilweise Originaleinrichtungen. Januar 2007
Das Schloss Glücksburg wurde in den Jahren 1582-1587 erbaut. Im inneren finden sich Ausstellungen und teilweise Originaleinrichtungen. Januar 2007
Thomas Wendt
Bauwerke / Burgen und Schlösser / Deutschland, Deutschland / Schleswig-Holstein / Kreis Schleswig-Flensburg
1998 800x600 Px, 06.01.2007
Die Ruine der Aegiedenkirche in der Innenstadt von Hannover. 3.11.2006 (Matthias)
Die Ruine der Aegiedenkirche in der Innenstadt von Hannover. 3.11.2006 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Niedersachsen / Hannover, Bauwerke / Sakrale Bauten / Deutschland
1355 800x562 Px, 07.01.2007
Die Sonne, die über dem Rheinhausener Hüttenwerk untergeht, kann auch symbolisch gedeutet werden: Der zähe Kampf der Belegschaft um den Weiterbestand der Hütte war letztlich vergeblich. Im Jahre 2000 wurde der letzte Hochofen gesprengt (Aufnahme von September 1988).
Die Sonne, die über dem Rheinhausener Hüttenwerk untergeht, kann auch symbolisch gedeutet werden: Der zähe Kampf der Belegschaft um den Weiterbestand der Hütte war letztlich vergeblich. Im Jahre 2000 wurde der letzte Hochofen gesprengt (Aufnahme von September 1988).
Hans-Joachim Ströh
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg, Galerien / Stimmungsbilder / Deutschland, Bauwerke / Industrieanlagen / Deutschland
1713 800x533 Px, 08.01.2007
Blick über den Rhein zu den Hochöfen von DU-Rheinhausen (September 1988)
Blick über den Rhein zu den Hochöfen von DU-Rheinhausen (September 1988)
Hans-Joachim Ströh
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg, Bauwerke / Industrieanlagen / Deutschland
1831 800x533 Px, 08.01.2007
An diesem ungewöhnlich klaren Sommerabend zeichnet sich die Silhouette des Schwelgerner Hüttenwerks im Duisburger Norden scharf gegen den Horizont ab (Juli 1990).
An diesem ungewöhnlich klaren Sommerabend zeichnet sich die Silhouette des Schwelgerner Hüttenwerks im Duisburger Norden scharf gegen den Horizont ab (Juli 1990).
Hans-Joachim Ströh
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg
1238 800x533 Px, 08.01.2007
Das berühmte Cafe Kranzler, an der Ecke Kurfürstendamm, Joachimstaler Str. in Berlin. Aufn. 1983, Kodak-Negativscan.
Das berühmte Cafe Kranzler, an der Ecke Kurfürstendamm, Joachimstaler Str. in Berlin. Aufn. 1983, Kodak-Negativscan.
Armin Krischok
Deutschland / Berlin / Neuere Architektur und Bauwerke
3523 800x563 Px, 09.01.2007
Dunkles Gewölk zieht sich über dem Stahl- und Hüttenwerk Ruhrort zusammen (12. Juli 1989). Das Stahlwerk gehört heute zum Mittal-Konzern, die Hochöfen sind verschwunden. Einer hat die Reise nach Indien angetreten, die anderen wurden abgerissen.
Dunkles Gewölk zieht sich über dem Stahl- und Hüttenwerk Ruhrort zusammen (12. Juli 1989). Das Stahlwerk gehört heute zum Mittal-Konzern, die Hochöfen sind verschwunden. Einer hat die Reise nach Indien angetreten, die anderen wurden abgerissen.
Hans-Joachim Ströh
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg, Bauwerke / Industrieanlagen / Deutschland
1526 800x533 Px, 10.01.2007
Karl-Lehr-Brücke, die letzte Ruhrbrücke vor der Mündung in den Rhein (23. Dezember 2000)
Karl-Lehr-Brücke, die letzte Ruhrbrücke vor der Mündung in den Rhein (23. Dezember 2000)
Hans-Joachim Ströh
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg
1761 800x533 Px, 10.01.2007
Duisburger Ruhrwehr (19. November 1989)
Duisburger Ruhrwehr (19. November 1989)
Hans-Joachim Ströh
Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Duisburg, Bauwerke / Wasserbauten / Deutschland
1705 800x533 Px, 10.01.2007
Universität Campus Stuttgart-Vaihingen. Internationales Zentrum, Architekten: Dasch Zürn von Scholley, Baujahr: 2003. 11.1.2007 (Matthias)
Universität Campus Stuttgart-Vaihingen. Internationales Zentrum, Architekten: Dasch Zürn von Scholley, Baujahr: 2003. 11.1.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Baden-Württemberg / Stuttgart, Bauwerke / Bauten für die Bildung / Deutschland
4283 800x525 Px, 11.01.2007
Die Bavaria im Hintergrund die Ruhmeshalle.
Die Bavaria im Hintergrund die Ruhmeshalle.
DAPI
Deutschland / Bayern / München (Landeshauptstadt)
1550 800x600 Px, 11.01.2007
Impressionen der Wies'n 2006
Impressionen der Wies'n 2006
DAPI
Deutschland / Bayern / München (Landeshauptstadt)
1077 800x600 Px, 11.01.2007
GALERIE 3
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