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Immendingen an der oberen Donau, über diese gedeckte Holzbrücke führt der Donauradweg, Aug.2007
rainer ullrich
Kehl am Rhein, Blick auf die Europabrücke,die hier Deutschland mit Frankreich verbindet, eingeweiht 1960, Sep.2006
rainer ullrich
Kehl am Rhein/Baden, extravagante Fußgängerbrücke über den Rhein, hier vom franz.Ufer aus gesehen, eine Schrägseilbrücke mit 177m Hauptspannweite, 2004 eingeweiht, Sept.2006
rainer ullrich
Fußgängerbrücke bei Kehl am Rhein, von der Parkanlage auf der französischen Seite gesehen, im Jahr 2004 eröffnet, Sept.2006
rainer ullrich
Kehl am Rhein/Baden, Detailansicht der spektakulären Fußgängerbrücke über den Rhein, Sept.2006
rainer ullrich
Kehl am Rhein/Baden, Fußgängerbrücke über den Rhein, Schrägseilbrücke ,2004 eröffnet, Sept.2006
rainer ullrich
Konrad-Adenauer-Brücke, Bonn, über den Rhein - von unten - 13.11.2009
Rolf Reinhardt
sieht fast aus wie paßig, aber ein paar Zentimeter fehlen noch, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
Hängepartie so langsam in der Waagerechten, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
Hängepartie einer schiefen Ebene ist immer noch nicht vorbei, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund, aber es wird langsam
Frank Kropp
Autobahnbrücke auf der A72 über die Talsperre Pöhl/Vogtland, Steinbogenbrücke 320m lang, 2007
rainer ullrich
Autobahnbrücke auf der A72 bei Pirk/Vogtland, überspannt die Weiße Elster auf 504m Länge, 1937 begonnen, 1993 fertiggestellt, 2007
rainer ullrich
Autobahnbrücke auf der A72 bei Pirk/Vogtland, 1993 fertiggestellt, 504m lang, 2007
rainer ullrich
Historische Stahlbrücke "Blaues Wunder" (Elbbrücke von Blasewitz nach Loschwitz), wird gerade vom Raddampfer "Pillnitz" mit eingeklapptem Schornstein passiert - 01.09.2009
Rolf Reinhardt
Hängepartie einer schiefen Ebene, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
die Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund nochmal von der anderen Seite
Frank Kropp
Gegenspieler von Taklift 7, Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
das Heben beginnt für die schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
die schwerste Brückensektion liegt auf einem Pontom bereit, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund Datum und Uhrzeitstempel sind beabsichtigt, um zu zeigen wie lange der Hebevorgang gedauert hat
Frank Kropp
-es ist angerichtet-, TAKLIFT 7 ist bereit zum heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
Arbeiten zur neuen Rügenbrücke, anbringen einer Rüstung für die schwierigsten Hebearbeiten, Stralsund am 26.11.05
Frank Kropp
die im Bau befindliche neue Rügenbrücke noch mit dem Hilfsgerüstes, Stralsund am 22.11.05
Frank Kropp
Ein seltenes Bild die neue Rügenbrücke Autoleer in beiden Richtungen.Meine Aufnahme Endstand in Richtung Stralsund.
Mirko Schmidt
Während die Ziegelgrabenbrücke geöffnet ist,kann man sich die Wartezeit(20min Zeit !) verkürzen und die neue Rügenbrücke fotografieren.
Mirko Schmidt
GALERIE 3