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Deutschland
Horben, der Eingangsbereich an der Talstation der Schauinsland-Seilbahn, Juni 2022
Horben, der Eingangsbereich an der Talstation der Schauinsland-Seilbahn, Juni 2022
rainer ullrich
Deutschland / Baden-Württemberg / LK Breisgau-Hochschwarzwald, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
208 1200x735 Px, 29.06.2022
Horben, die Talstation der Schauinsland-Seilbahn befindet sich auf 473m, die Bergstation auf dem Schauinsland auf 1220m Höhe, erbaut 1930, Juni 2022
Horben, die Talstation der Schauinsland-Seilbahn befindet sich auf 473m, die Bergstation auf dem Schauinsland auf 1220m Höhe, erbaut 1930, Juni 2022
rainer ullrich
Deutschland / Baden-Württemberg / LK Breisgau-Hochschwarzwald, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
205 942x1200 Px, 29.06.2022
Freiburg, die Trasse der Schloßbergbahn vom Stadtgarten zum Restaurant Dattler, März 2022
Freiburg, die Trasse der Schloßbergbahn vom Stadtgarten zum Restaurant Dattler, März 2022
rainer ullrich
Deutschland / Baden-Württemberg / Freiburg, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
213 879x1200 Px, 20.05.2022
Freiburg, die 2008 neu errichtete Standseilbahn führt vom Stadtgarten zum Restaurant Dattler auf dem Schloßberg, 262m lang, 74m Höhenunterschied, Fahrzeiz 3min, Mai 2017
Freiburg, die 2008 neu errichtete Standseilbahn führt vom Stadtgarten zum Restaurant "Dattler" auf dem Schloßberg, 262m lang, 74m Höhenunterschied, Fahrzeiz 3min, Mai 2017
rainer ullrich
Deutschland / Baden-Württemberg / Freiburg, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
422 1200x900 Px, 07.06.2017
Wir befinden uns in Berlin-Schöneberg westlich des U-Bahnhofs Rathaus Schöneberg, den wir hier von außen einmal quasi im Original und einmal im Wasser gespiegelt sehen, im Rudolph-Wilde-Park, dem Schöneberger Teil des langen Parkstreifens, der sich weiter westlich als Volkspark Wilmersdorf fortsetzt. Der Tunnel der U-Bahn-Linie U4 erblickt hier lediglich über die Länge des Bahnhofs das Tageslicht. Im Hintergrund ist der Turm des Schöneberger Rathauses, dem ehemaligen West-Berliner Sitz des Regierenden Bürgermeisters, zu sehen, vor dem John F. Kennedy 1963 seine berühmte Ich bin ein Berliner -Rede hielt. (08.05.2016)
Wir befinden uns in Berlin-Schöneberg westlich des U-Bahnhofs Rathaus Schöneberg, den wir hier von außen einmal quasi im Original und einmal im Wasser gespiegelt sehen, im Rudolph-Wilde-Park, dem Schöneberger Teil des langen Parkstreifens, der sich weiter westlich als Volkspark Wilmersdorf fortsetzt. Der Tunnel der U-Bahn-Linie U4 erblickt hier lediglich über die Länge des Bahnhofs das Tageslicht. Im Hintergrund ist der Turm des Schöneberger Rathauses, dem ehemaligen West-Berliner Sitz des Regierenden Bürgermeisters, zu sehen, vor dem John F. Kennedy 1963 seine berühmte "Ich bin ein Berliner"-Rede hielt. (08.05.2016)
Kevin Schmidt
Deutschland / Berlin / Stadtansichten, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
604 1200x750 Px, 21.05.2016
Koblenz, Blick aus der abfahrenden Gondel der Seilbahn auf die Talstation, Sept.2014
Koblenz, Blick aus der abfahrenden Gondel der Seilbahn auf die Talstation, Sept.2014
rainer ullrich
Deutschland / Rheinland-Pfalz / Koblenz, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
508 1200x930 Px, 07.03.2015
Koblenz, die Talstation der Seilbahn am Rheinufer, Sept.2014
Koblenz, die Talstation der Seilbahn am Rheinufer, Sept.2014
rainer ullrich
Deutschland / Rheinland-Pfalz / Koblenz, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
633 1200x900 Px, 07.03.2015
Koblenz, Blick aus der Gondel zur Bergstation auf dem Ehrenbreitstein, Sept.2014
Koblenz, Blick aus der Gondel zur Bergstation auf dem Ehrenbreitstein, Sept.2014
rainer ullrich
Deutschland / Rheinland-Pfalz / Koblenz, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
491 1200x886 Px, 07.03.2015
Koblenz, der untere Mast der Seilbahn zur Festung Ehrenbreitstein am Rheinufer, Sept.2014
Koblenz, der untere Mast der Seilbahn zur Festung Ehrenbreitstein am Rheinufer, Sept.2014
rainer ullrich
Deutschland / Rheinland-Pfalz / Koblenz, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
487 797x1024 Px, 07.03.2015
Der 1904 errichtete und seit 1954 unter Denkmalschutz stehende Personenaufzug in Bad Schandau überwindet eine Höhe von ca. 50 Meter. Der Bau des im Jugendstil gehaltenen Stahlfachwerkturmes wurde vom örtlichen Hotelier Rudolf Sendig initiiert. (Aufgenommen bei Krippen am 29.6.2011)
Der 1904 errichtete und seit 1954 unter Denkmalschutz stehende Personenaufzug in Bad Schandau überwindet eine Höhe von ca. 50 Meter. Der Bau des im Jugendstil gehaltenen Stahlfachwerkturmes wurde vom örtlichen Hotelier Rudolf Sendig initiiert. (Aufgenommen bei Krippen am 29.6.2011)
Christopher Pätz
Deutschland / Sachsen / LK Sächsische Schweiz - Osterzgebirge, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
1228 1024x768 Px, 01.07.2011
längste freitragende Fußgängerbrücke der Welt , über den Rhein in Weil bei Basel, Bogenspannweite 230m, 2007 eröffnet,
längste freitragende Fußgängerbrücke der Welt , über den Rhein in Weil bei Basel, Bogenspannweite 230m, 2007 eröffnet,
rainer ullrich
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Lörrach
1589 800x600 Px, 09.06.2008
längste freitragende Fussgängerbrücke der Welt über den Rhein in Weil bei Basel, Bogenspannweite 230m, 2007 eröffnet,
längste freitragende Fussgängerbrücke der Welt über den Rhein in Weil bei Basel, Bogenspannweite 230m, 2007 eröffnet,
rainer ullrich
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland, Deutschland / Baden-Württemberg / LK Lörrach
1470 800x600 Px, 09.06.2008
Fußgängerampel über Kreuz, gesehen in Wuppertal. Drückt ein Fußgänger den Knopf dieser Bedarfsampel, so stehen alle anderen Verkehrsteilnehmer. Fußgänger dürfen die Kreuzung auch diagonal überqueren. Einen Sicherheitsgewinn sehe ich darin, dass Fußgänger nicht durch Rechts- und Linksabbieger gefährdet werden. Gerade Linksabbieger haben oft bereits eine hohe Geschwindigkeit, bevor sie Fußgänger bemerken. 22.3.2008, Wuppertal
Fußgängerampel über Kreuz, gesehen in Wuppertal. Drückt ein Fußgänger den Knopf dieser Bedarfsampel, so stehen alle anderen Verkehrsteilnehmer. Fußgänger dürfen die Kreuzung auch diagonal überqueren. Einen Sicherheitsgewinn sehe ich darin, dass Fußgänger nicht durch Rechts- und Linksabbieger gefährdet werden. Gerade Linksabbieger haben oft bereits eine hohe Geschwindigkeit, bevor sie Fußgänger bemerken. 22.3.2008, Wuppertal
Thomas Wendt
Verkehrsbauwerke / Speziallösungen / Deutschland
1065 800x600 Px, 25.03.2008