Hängepartie einer schiefen Ebene, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Hängepartie einer schiefen Ebene, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Das Denkmal von Villa Real de Santo António

Hängepartie einer schiefen Ebene, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund

Frank Kropp

22.10.2009, 1377 Aufrufe, 0 Kommentare
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Gegenspieler von Taklift 7, Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund
die Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund nochmal von der anderen Seite
Hängepartie einer schiefen Ebene, Heben der schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Das Denkmal von Villa Real de Santo António
Blick in eine Seitengasse von Villa Real de Santo António
die Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund nochmal von der anderen Seite
die Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund nochmal von der anderen Seite
Frank Kropp
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / LK Vorpommern-Rügen: Stralsund
1259 800x600 Px, 22.10.2009
Gegenspieler von Taklift 7, Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund
Gegenspieler von Taklift 7, Hebevorrichtung auf dem montierten Teil der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / LK Vorpommern-Rügen: Stralsund
1427 800x600 Px, 22.10.2009
das Heben beginnt für die schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
das Heben beginnt für die schwersten Brückensektion, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund
Frank Kropp
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / LK Vorpommern-Rügen: Stralsund
1194 800x600 Px, 22.10.2009
die schwerste Brückensektion liegt auf einem Pontom bereit, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund Datum und Uhrzeitstempel sind beabsichtigt, um zu zeigen wie lange der Hebevorgang gedauert hat
die schwerste Brückensektion liegt auf einem Pontom bereit, über 900 to, beim Bau der neuen Rügenbrücke Stralsund Datum und Uhrzeitstempel sind beabsichtigt, um zu zeigen wie lange der Hebevorgang gedauert hat
Frank Kropp
Verkehrsbauwerke / Brücken / Deutschland, Deutschland / Mecklenburg-Vorpommern / LK Vorpommern-Rügen: Stralsund
1428 800x600 Px, 22.10.2009