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Genug gemeckert. Es gibt auch positive Radverkehrsanlagen, wie z.B. hier die Unterführung der S-Bahn nahe der Wollankstraße. Während Kraftfahrzeuge die Wilhelm-Kuhr-Straße hier nicht weiter benutzen dürfen, ist Radfahrern dies erlaubt. Würde man hier, wie an vielen Stellen üblich, das Radfahren verbieten, ergäben sich für Radfahrer große Umwege entlang an Hauptstraßen mit mehreren Kreuzungen. Solche Nischenlösungen, die weite Umwege ersparen und ausnahmsweise das Radfahren ermöglichen sind für einen attraktiven, reibungslosen Radverkehr absolut notwendig. 2.11.2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 02.11.2007
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2 800x600 Px, 14.10.2007
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800x600 Px, 14.10.2007
Kleine Souvenirs kann man in China sprichwörtlich an jeder Ecke erwerben. Ich muss gestehen, ein wenig Kitsch kauften wir hier auch. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 14.10.2007
Im kommunistischen China gibt es starke soziale Unterschiede. Eine soziale Absicherung scheint es nicht zu geben, und so trifft man öfters auf sehr verarmte, auch manchmal verstümmelte, Obdachlose. Die kommunistische oder sozialistische Komponente ist für den Außenstehenden nur sehr schwer zu erkennen. Peking, 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 14.10.2007
Parkanlagen, wie hier nahe dem Pekinger Hauptbahnhof, sind stets gut in Schuss. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 14.10.2007
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800x600 Px, 14.10.2007
Die Longmen-Grotten in Luoyang, 09/2007. Diese Grotten sind Teil des UNESCO-Weltkulturerbes. Sie zeigen tausende in die Felswand gehauene Höhlen mit Buddha-Figuren in einer Größe von wenigen Zentimetern bis mehreren Metern.
Thomas Wendt
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800x600 Px, 13.10.2007
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800x600 Px, 13.10.2007
Longmen-Grotten. Nicht alle kann der Besucher einsehen, viele sind aber mit Treppen zu erreichen. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 13.10.2007
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800x600 Px, 13.10.2007
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800x600 Px, 13.10.2007
Buddha-Figur in einer Grotte. Viele der Figuren wurden während der Kulturrevolution (1966-76) beschädigt.
Thomas Wendt
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800x600 Px, 13.10.2007
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800x600 Px, 13.10.2007
Kurz nach dem Eingang. Solche Denkmäler, die zum Kulturerbe gehören, sind für viele Chinesen mit Eintrittspreisen um die 10 Euro sehr teuer. Normale Gehälter liegen hier bei ca. 300 Euro, eine Busfahrt kostet 20 ct, das Essen in einem sehr guten Restaurant etwa 5 Euro.
Thomas Wendt
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800x600 Px, 13.10.2007
Immer wieder beeindruckend für Touristen, während Chinesen sich wundern (und auch manchmal ärgern), dass man so etwas fotografiert. Moderner Fuhrpark in heruntergekommenen Ecken, ein häufiger Kontrast. 09/2007, Peking
Thomas Wendt
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800x600 Px, 13.10.2007
In den Hof geschaut. In Kleinstädten wohnen Chinesen oft in Häusern mit einer Etage und einem kleinen Hof. Auch in Peking findet man vereinzelt noch solche Häuser, häufig werden solche Stadtbereiche aber abgerissen und mit neuen, größeren Häusern neugebaut. 09/2007, Shanhaiguan
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007
So habe ich es oft gesehen. Einetagige Wohnhäuser, teilweise abgerissen, teilweise bewohnt. 09/2007, Shanhaiguan
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007
Ein Land im Umbruch. Nichts bleibt, wie es ist. Hier ein Straßenbauwerk in Xi'an. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007
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800x600 Px, 09.10.2007
Touristische Attraktionen wurden und werden stark modernisiert, hier die Xi'aner Stadtmauer mit einigen Neubauten. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007
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800x600 Px, 09.10.2007
Außen an der Stadtmauer befindet sich ein gut besuchter und - in China üblich - hochwertig angelegter und gepflegter Garten. Hier kann man die Mauer 1x umrunden (ca. 12km), was abgesehen von den chaotischen Straßenüberquerungen sehr angenehm ist. 09/2007
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007
Land im Wandel: Riesige Hochhäuser zum Wohnen werden überall in China hochgezogen. Xi'an, 09/2007
Thomas Wendt
Thomas Wendt
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800x600 Px, 09.10.2007