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Die Stadt Berlin ist in Sachen Radwege ein, wenn auch zaghafter, Vorreiter. Sogar Senat und Polizei bestätigen in ihren Veröffentlichungen bereits vorsichtig, dass Radwege auf dem Bürgersteig selten eine sichere Lösung sind. Hier sieht man einen Radstreifen auf der Fahrbahn, an dem nichts auszusetzen ist. Er ist breit genug, so dass der gesetzlich vorgeschriebene, in Gerichtsurteilen auf 1,50m festgelegte Überholabstand fast immer eingehalten wird. Die meisten Fahrbahn-Radstreifen in Deutschland sind nur einen Meter breit und befinden sich oft im Türöffnungsbereich von parkenden Autos - was zu doppelten Risikosituationen führt, nämlich durch Nahüberholer und öffnende Türen parkender Autos. Radfahrer werden dort in Bereiche gezwungen, die sie sonst gemäß Rechtssprechung gar nicht befahren dürften(!), da sie immer einen Abstand von ca. 1 Meter zu parkenden Autos halten müssen. Auch in Berlin ist noch sehr viel zu tun, ich will dieses Thema hier ein wenig aufgreifen und dafür sensibilisieren. Behmstraße in Mitte, Sommer 2006
Thomas Wendt
Ein eher unbehagliches Gefühl haben die Berliner mit Blick auf ihre neueste "Institution". Das Scientology-Gebäude in der Otto-Suhr-Allee nahe dem Ernst-Reuter-Platz wurde am 13.1.2007 feierlich eröffnet.
Thomas Wendt
1663 800x600 Px, 14.01.2007
Aus aller Welt kamen Scientologen angereist. Zeitungsreporter wurden wegen ihrer kritischen Berichterstattung in den Vortagen wohl gar nicht erst in das Gebäude gelassen. Anwohner berichteten im Fernsehen davon, dass im Umfeld dieses Gebäudes bereits massiv Menschen angesprochen werden, um doch Scientology beizutreten. Einige umliegene Häuser, z.B. die Tribüne, haben bereits generelles Hausverbot für Scientologen erteilt. 13.1.2007
Thomas Wendt
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Die israelische Delegation zur Scientology-Eröffnung. 13.1.2007
Thomas Wendt
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... und die dänischen Scientologen auf der anderen Straßenseite. Denn die Otto-Suhr-Allee wurde nicht gesperrt, und so wurde es etwas eng. 14.1.2007
Thomas Wendt
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Scientology-Gebäude bei der Eröffnung am 13.1.2007
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Das Schloss Glücksburg wurde in den Jahren 1582-1587 erbaut. Im inneren finden sich Ausstellungen und teilweise Originaleinrichtungen. Januar 2007
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Die Hochstraße Elbmarsch in Hamburg ist mit 4258 m die längste Brücke Deutschlands. Sie führt die A7 über die Industrie- und Hafenanlagen. Januar 2007
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Typisch für Flensburg sind die vielen Höhenunterschiede. Zwischen den einzelnen Ebenen finden sich teils schöne Gassen. Gesehen in der Großen Straße am 4.1.2007
Thomas Wendt
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Gemäß der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung ist die Radweg-Benutzungspflicht dort anzuordnen, wo die Gefahren des Straßenverkehrs dies erfordern. Die hier gezeigte Situation lässt Zweifel daran aufkommen, ob hier ein geeingeter Weg gefunden wurde und der Seitenwechsel wirklich sicherer ist als die normalerweise vorgesehene Mitbenutzung der Fahrbahn. Linksseitige Radwege sind wegen der besonderen Gefahren ohnehin nur für Ausnahmefälle vorgesehen - leider sieht die Realität in einigen Orten völlig anders aus. Glücksburg, Dezember 2006
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Bei Unfällen im Flug-, Schiffs- oder Schienenverkehr wird im Nachhinein oft die Schuldfrage von Ingenieuren geklärt, die an einer Entwickung beteiligt waren. Verkehrsplaner ereilt dieses Schicksal bei Straßenverkehrsunfällen nicht, was zu unvorschriftsmäßigen Radwegplanungen wie dieser führt: Obwohl die Fahrbahn kaum frequentiert wird, wird hier eine Benutzungspflicht des zu engen Fußweges angeordnet. Seit 1998 sind nur noch solche ausgeschilderten Radwege benutzungspflichtig, bei anderen Radwegen besteht Wahlfreiheit zwischen Fahrbahn- und Radwegbenutzung. Die Vorschriften zur Gestaltung von Radwegen sind in der Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung nachzulesen. Gesehen in Glücksburg, Dezember 2006
Thomas Wendt
Strahlende Sonne in einem der wärmsten Winter - ca. 8°C herrschten hier in Sønderburg. Zu sehen ist das Schloss. Dez. 2006
Thomas Wendt
Sønderburg im Dezember 2006.
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Sønderburg im Dezember 2006.
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Sønderburg im Dezember 2006.
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Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg, Dezember 2006.
Thomas Wendt
993 800x600 Px, 04.01.2007
Die Sankt-Jürgen-Straße in Flensburg ist eine Fußgängerzone ohne Einkaufsmöglichkeiten - und deshalb im Gegensatz zur Großen Straße nicht überlaufen. Hier kann man schön spazieren. Dezember 2006
Thomas Wendt
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Das Schloss von Sønderburg am 29.12.2006. Eine Besichtigung lohnt sich!
Thomas Wendt
Hafenkulisse in Flensburg am 31.12.2006, oben zu sehen die Sankt-Jürgen-Kirche. Fotografiert vom Hafenbereich (Norderhofenden).
Thomas Wendt
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Flensburger Kulisse inkl. Ostsee am 31.12.2006
Thomas Wendt
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Blick auf die Norderhofenden in Flensburg am 31.12.2006.
Thomas Wendt
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Silvestergrüße aus Flensburg! Ein frohes neues Jahr Euch allen. (31.12.2006)
Thomas Wendt
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Bettenhaus der Berliner Charite in Mitte, 1977-82 gebaut. 29.10.06
Thomas Wendt
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Berliner Dom im regnerischen Herbstwetter. 29.10.06
Thomas Wendt
GALERIE 3